Car Detailing JS · Hohenkammer bei Freising
Lackkorrektur & Autopolitur
Glanz beginnt mit Vorbereitung.
Eine Lackkorrektur reduziert geeignete oberflächliche Defekte wie Waschkratzer und Hologramme. Tiefe Kratzer, Steinschläge oder abblätternder Klarlack lassen sich nicht einfach wegpolieren.
Fahrzeug- und Detailaufnahmen aus der Galerie. Bilder der einzelnen Arbeitsschritte folgen.
Lackkorrektur & Glanz
Vorbereitung und RRC BadBoys Ceramic Detailer bei jeder Variante inklusive.
Vorbereitung · immer inklusive
- Vorwäsche, Insektenentfernung, Aktivschaum und Zwei-Eimer-Handwäsche.
- Reinigung der Tür- und Kofferraumeinstiege inklusive. Diese Bereiche werden gereinigt, nicht poliert.
- Flugrost, Teer und Kleber entfernen; bei Bedarf glätten mit Reinigungsknete.
- Erneut einschäumen und von Hand waschen; zwischen den Schritten gründlich spülen.
- Trocknen, ausblasen, jedes Bauteil prüfen und mit Fotos/Videos dokumentieren.
- Lackschicht messen und empfindliche Kunststoffe/Gummis abkleben.
Vorbereitung: ca. 3–4 Stunden.
1-stufig · Glanzpoliturab 495 €· ca. 9–11 h gesamt
- Mehr Glanz und frischerer Lack.
- Sehr leichte Waschspuren reduzieren; stärkere Kratzer bleiben.
- Für gut erhaltene Lacke oder vor dem Verkauf.
1-stufig · One-Step-Korrekturab 550 €· ca. 10–13 h gesamt
- Leichte Kratzer reduzieren und Glanz verbessern.
- Eine stärker korrigierende Polierstufe als bei Glanzpolitur.
- Mehr Bearbeitungszeit für ein sichtbar verfeinertes Lackbild.
2-stufig · Korrektur & Finish★ Bestsellerab 715 €· ca. 13–17 h gesamt
- Cut/Medium: Waschkratzer und oberflächliche Lackdefekte reduzieren.
- Finish: Polierspuren entfernen und den Glanz verfeinern.
- Ergebnis zwischen den Polierstufen kontrollieren.
- Die Korrekturstufe benötigt mehr Bearbeitungszeit als eine reine Glanzpolitur.
3-stufig · Intensive Lackkorrekturab 1045 €· ca. 19–25 h gesamt
- Cut: stärkere Lackdefekte reduzieren.
- Medium: Oberfläche und verbleibende Polierspuren weiter verfeinern.
- Finish: abschließende Hochglanzpolitur.
- Jeden Bereich zwischen den Stufen kontrollieren.
- Cut und Medium benötigen mehr Bearbeitungszeit als das Finish.
Abschluss & Basisschutz – immer enthalten
- Gesamte polierte Lackfläche entfetten und Polierrückstände entfernen.
- Abschließende Kontrolle des Ergebnisses.
- RRC BadBoys Ceramic Detailer als Basisschutz auftragen.
Eine zusätzliche Keramik- oder Graphenbeschichtung ist separat buchbar.
Zeiten inklusive Vorbereitung und Abschluss, abhängig von Größe und Lackzustand. Tiefe Kratzer können bleiben; Lackerhalt hat Vorrang.
Lackkorrektur anfragenEigene Arbeiten ansehen
Die angegebenen Zeiten sind Arbeitszeiten, keine festen Abholfristen.
Fragen zu dieser Leistung
Muss mein Auto vor der Lackaufbereitung gewaschen werden?
Eine einfache Vorwäsche reicht aus. Das Auto muss nicht perfekt sauber sein, sollte aber nicht stark mit Schlamm oder grobem Schmutz bedeckt ankommen. Die gründliche Vorbereitung übernehme ich.
Was bringt eine Glanzpolitur?
Der Schwerpunkt liegt auf Glanz, klareren Reflexionen und einem frischeren Lackbild. Sehr leichte Waschspuren können reduziert werden; stärkere Kratzer bleiben.
Was bringt eine One-Step-Korrektur?
Sie korrigiert leichte Lackdefekte stärker als eine reine Glanzpolitur und verbessert gleichzeitig den Glanz. Politur, Pad und Bearbeitung werden an den Lack angepasst.
Warum dauert One-Step länger als Glanzpolitur?
Glanzpolitur: ca. 9–11 Stunden gesamt. One-Step: ca. 10–13 Stunden gesamt, jeweils inklusive Vorbereitung und Abschluss. Bei One-Step wird mehr Zeit für die gezielte Defektkorrektur und Kontrolle benötigt. Die Richtwerte überschneiden sich, weil Größe, Lackzustand und Lackverhalten den Aufwand beeinflussen. Es sind Arbeitszeiten, keine festen Abholfristen.
Bedeutet einstufig nur einen Durchgang?
Nein. Es bezeichnet eine Polierstufe. Innerhalb dieser Stufe können mehrere Arbeitsdurchgänge nötig sein.
Was bringt eine zweistufige Lackkorrektur?
Zuerst werden Lackdefekte gezielt reduziert. Die anschließende Finishpolitur verfeinert die Oberfläche und entfernt verbleibende Polierspuren.
Wann sind drei Polierstufen sinnvoll?
Wenn Zustand und Lacksubstanz eine zusätzliche Stufe sinnvoll machen. Auf eine stärkere Korrektur folgen Verfeinerung und Hochglanzfinish.
Sind mehr Polierstufen automatisch besser?
Nein. Ziel ist die passende Verbesserung bei möglichst geringem Lackabtrag, nicht die maximale Zahl an Stufen.
Können alle Kratzer entfernt werden?
Nein. Tiefe Kratzer lassen sich nicht immer sicher entfernen. Manche Schäden bleiben sichtbar oder benötigen Reparatur beziehungsweise Lackierung. Lackerhalt hat Vorrang.
Sind Politur und Versiegelung dasselbe?
Nein. Die Politur verbessert das Lackbild. Die Versiegelung schützt die vorbereitete Oberfläche und erleichtert die Pflege.
